De komende maanden staan de gemeentelijke strooivoertuigen weer klaar om de gladheid te bestrijden. Vierentwintig uur per dag werken de strooiploegen aan veilige en toegankelijke wegen.
In samenwerking met MeteoConsult worden de weersomstandigheden
en de temperatuur van het wegdek nauwlettend in de gaten gehouden
en wordt bepaald wanneer en hoeveel er moet worden gestrooid. Ten
opzichte van het vorige seizoen zijn er een paar wijzigingen in het
uitvoeringsplan van de gladheidbestrijding aangebracht. Het kan dus
zijn dat er wegen worden gestrooid die vorig seizoen niet werden
meegenomen en andersom.
Waar en wanneer wordt er gestrooid?
Wat betreft de gladheidbestrijding is de gemeente
verdeeld in twee routes, de A- en de B-route. Hierin heeft de
A-route prioriteit boven de B-route. De routes zijn verdeeld naar
het gebruik en bereikbaarheid van de wegen.
De A-route bestaat uit:
- gebiedsontsluitingswegen (1)
- erftoegangswegen plus (1)
- utilitaire fietspaden (1)
- hoofdfietsroutes binnen de bebouwde kom (1)
- verzamelwegen binnen de bebouwde kom (1)
- hoofdroutes hulpdiensten (1)
- wegen rondom scholen, seniorenclusters en zorginstellingen
- risicowegen
*1 Zoals vastgelegd in het gemeentelijke Verkeer en Vervoerplan
‘Bereikbaar zijn en blijven’ 2010
Deze wegen worden, als er gladheid wordt verwacht,
vooraf gestrooid (preventief). Een overzicht van de wegen die in de
A-route zitten is te vinden op de overzichtstekening ‘A-route
2011-2012’.
De B-route bestaat uit:
- Alle overige wegen en fietspaden met uitzondering van recreatieve
fietspaden en onverharde wegen.
De wegen in deze route worden gestrooid als wordt verwacht dat de
gladheid langer dan 48 uur aanhoudt of bij extreme gladheid zoals
ijzel. De wegen op bedrijventerreinen worden gestrooid als wordt
verwacht dat de gladheid langer dan 24 uur aanhoudt of bij extreme
gladheid zoals ijzel.
Wat als er veel sneeuw is gevallen?
Wanneer bij veel sneeuwval strooien niet meer afdoende is, wordt
overgegaan op sneeuwschuiven. Ook hierbij wordt eerst de A-route
sneeuwvrij gemaakt en vervolgens de B-route. Echter tijdens extreme
weersomstandigheden, zoals enorme sneeuwval, ontstaat een
overmachtsituatie. In dit geval worden alle zeilen bijgezet. Al het
gemeentelijk materieel en de hulp van externe aannemers wordt
ingezet om de wegen gangbaar te houden. Het kan zo zijn dat wegen
met lage verkeersintensiteiten zoals woonstraten, die onderdeel
uitmaken van de B-route, niet of nauwelijks sneeuwvrij gemaakt
kunnen worden. Begrip hiervoor is gewenst.
Wat kunt u zelf doen?
De gemeente doet een appel op de morele plicht van
perceeleigenaren om zelf zorg te dragen voor het veilig en
toegankelijk houden van trottoirs en voetpaden rondom hun perceel.
Zorg hierbij ook voor elkaar. Houd rekening met het uitgangspunt
dat het machinaal bestrijden van gladheid of sneeuwval van
gemeentelijke verharding door derden ongewenst is.
Meer weten?
Meer informatie over de
gladheidbestrijding vindt u in het ‘Meerjarig uitvoerend
beleidsplan Gladheidbestrijding 2011-2015’. Ook kunt u contact
opnemen met de servicelijn van het gemeentebedrijf, telefoon (0513)
481 544 of email meldingen@opsterland.nl.
Twitter
Facebook
Hyves
LinkedIn